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  • 153
    发布时间: 2017 - 08 - 10
    产品编号: 153排量: 2.0L/2.0T合作伙伴: 外贸市场配套车型: SUV
    153发动机缸盖是文安机械为国际客户生产的四缸发动机缸盖,其性能优、合格率高,得到了客户的肯定和好评。
  • 发布时间: 2017 - 07 - 16
    产品编号: 155Q排量:2.0L 配套客户: 凸机厂配套车型: MPV/SUV
    155Q发动机缸盖是文安机械应市场需要而生产的四缸发动机缸盖,其性能优、合格率高,不断受到客户的肯定和好评。
  • 272
    发布时间: 2017 - 09 - 16
    产品编号: 272市场名称:LX600排量: 0.8L 配套厂家: 隆鑫集团配套车型: 沙滩车/摩托车
    272发动机缸盖,也叫做LX600缸盖,是文安机械为隆鑫集团配套生产的双缸发动机缸盖,其性能优、合格率高,不断受到客户的肯定和好评。
  • 发布时间: 2017 - 09 - 16
    产品编号: 465Q3排量: 1.0L 配套厂家: 市场配套车型: 微型车
    465Q3发动机缸盖是文安机械应市场需要而生产的四缸发动机缸盖,其性能优、合格率高,不断受到客户的肯定和好评。
  • 474
    发布时间: 2017 - 08 - 13
    产品编号: 474 排量: 1.3L 配套厂家: 柳机/小康动力 配套车型: 微型
    474发动机缸盖是文安机械应市场需要而生产的四缸发动机缸盖,其性能优、合格率高,不断受到客户的肯定和好评。
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汽车尾部标识含义,发动机的秘密都在这里

日期: 2018-03-30
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汽车尾部标识含义,发动机的秘密都在这里汽车尾部标识含义,发动机的秘密都在这里

可以说汽车前脸是整个汽车的门面担当,对车熟悉的朋友通过看车脸就能认出车型,所以现在很多车企都在强调家族式设计,前脸看颜值,尾部可就是看内涵了,相信大家都注意到汽车尾部总有几个英文字母,这里可都是表明了汽车重要的参数,大体上来说,尾部的标识除了车型和发动机排量外,还有各种发动机技术和驱动系统的代号,有些经常见,却记不起它的含义,下面一起看看吧。

TSI

TSI中T(Twinscharger)指双增压(涡轮增压+机械增压), S(Stratified)指分层,I(Injection) 指喷射。严格意义上的TSI技术是双增压和分层直射技术综合起来的应用的技术,但是对技术要求很高。


汽车零部件,汽车发动机


说到TSI就不能不提下大众公司,在2005年时大众首先搭载了一款1.4L TSI技术的发动机系统,而现在大众旗下的车型大部分都有TSI标志。但是据小编了解,大众的TSI技术在国内外代表的含义是不一样的,国外带有TSI标志的车子说明其搭载了双增压(涡轮增压+机械增压)的燃油分层直喷发动机,具有功率大、扭矩大、转速低的特点;在国内,TSI往往只代表涡轮增压发动机,其动力与经济性都要好于同排量自然吸气发动机,而机械增压并没有体现在发动机中。


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TFSI

T表示涡轮增压,FSI(Fuel Stratified Injection)是燃料分层喷射技术,所以TFSI可以说是二者的结合。它跟大众在国内的TSI差不多,一半奥迪系列车型会这么称呼。


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Hybrid

混合动力车型一般简称HEV,汽车后标有Hybrid的,意味着同时装备两种动力来源,传统的燃油发动机和电力电源。现在国家政策的影响,混合动力汽车得到很快的发展,混合动力比较有优势的一点在于可以根据不同工况灵活调控,既保护了环境又降低了油耗。


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DM

DM是Dual Mode的缩写。是纯电动车(EV)和混合动力(HEV)相结合的技术。DM双模电动车顾名思义就是纯电动和混合动力模式并存的汽车。这种技术可以将发动机和电动机结合起来利用,实现了既可充电、又可加油的多种能量补充方式。比亚迪的很多车型都采用了这项技术。


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VVT、CVVT、DVVT等

这些都叫做可变正时气门技术,基本原理大同小异,为了突出高端,各个品牌的叫法都不一样。如本田的VTEC、i-VTEC、;丰田的VVT-i;日产的CVVT;三菱的MIVEC;铃木的VVT;马自达的S-VT,江淮和长城的VVT。


汽车零部件,汽车发动机


Quattro、4WD、AWD、xDrive、sDrive

4WD是四轮驱动系统,AWD是全时四驱系统,两者差别不大,只不过AWD在湿滑路面、恶劣天气和轻微越野路面能提供比较好的牵引能力,宝马的xDrive、奔驰的sDrive其实也是全时驱动系统,称呼不同。


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Quattro是奥迪的全时驱动系统,奥迪是最早将四轮驱动装置运用在拉力赛中取得巨大成功的车厂,而提起奥迪的Quattro就会想起Torsen差速器,这是Quattro系统的核心,这个系统可以保证汽车即使三个车轮都没抓地了也会将100%的动力传递到没有失去抓地的车轮上,


汽车零部件,汽车发动机

重庆文安机械有限公司成立于2006年5月12日,专业致力于汽车缸盖的研发制造。目前正在积极进行传统制造行业的互联网转型升级,通过不断互联各行各业,旨在建设世界领先水平的汽车配件制造商和个性定制服务商。



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本文作者:赵淳 网通社前些日子,《财富》杂志世界500强排行榜刷爆了资讯头条以及朋友圈,成为老百姓们茶余饭后的话题。为什么在国内该榜单关注度如此之高呢?当然是引起大家的好奇心理去探知。而我们从500强的榜单中发现国内的车企排名越来越靠前,那么有哪些国内车企进入榜单之中呢?它们的排名分别是多少呢?下面,我们一起来了解一下。《财富》世界500强排行榜一直是衡量全球大型公司的最著名、最权威的榜单,由《财富》杂志每年发布一次,主要考量总营业收入、净利润总和。说完杂志的权威性。此外,从榜单上我们可以清晰的看到各大企业2017年度的营收和利润。下面我们就来看看有哪些国内车企入选了世界500强排行榜。《财富》世界500强的榜单统计的并不是品牌,而是企业,所以像中国的几大汽车集团均榜上有名。从今年的榜单来看,汽车企业一共占据了二十四个席位,其中,中国车企的数量占到了六个。在今年的世界500强榜单中有六家中国车企榜上有名,上汽集团以1,28,819.3百万美元的营业总收入位居总榜单第36名,较2017年提升5名,全球整车企业中位居第7名,远远超出其它中国车企。从利润来看,上汽依然是第一名,其它五家上榜中国车企的排名依次为东风、北汽、一汽、广汽以及吉利。北汽集团从2013年第一次入围世界500强,当时的排名是336位。而今北汽集团以69,591.3亿美元营业收入排名第124位,其目标是到20...
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不知不觉中,2018年时已过半,很多人都心生感叹,时间都去哪儿了?立足这个时间节点,我们回望半年来国内汽车零部件领域的大事与大势,梳理市场运行脉络和行业发展走向,为读者做年中盘点。兴盛与衰落,困惑与无奈,整合与重构,创新与破局……今年上半年,蜜与泪交织、风与雷裹挟,构成我国零部件行业光荣与梦想的一篇。(资料图片 来源互联网)  不同类型合资涌现 细分市场酝酿变局  今年以来,我国汽车零部件行业合资浪潮澎湃。7月5日,长安汽车与比亚迪在深圳签署战略合作协议,将联合设立以新能源动力电池生产、销售为主营业务的合资公司,足以说明这种现象的延续。围绕零部件展开的合资,背后当然离不开“新四化”的催化、节能环保的大势所趋,更有“双积分”政策的强力驱使。  1月,在2018年世界经济论坛上,广汽集团董事长曾庆洪表示,他们正与电池生产商磋商,计划在广州投建一家合资工厂。几乎与此同时,上海电驱动与东风实业(原系东风汽车集团有限公司的重要板块,于2017年10月改制)宣布,成立合资公司“东洋电驱动系统有限公司”,将开展电驱动系统、燃料电池发动机系统、新能源汽车核心电器系统等项目。海纳川与海斯坦普签署协议,将合资组建“轻量化”汽车零部件公司。  2月,富奥汽车零部件股份有限公司与法雷奥西门子汽车电子德国有限公司签署《谅解备忘录》,拟在新能源汽车动力总成核心部件领域开展合作。3月,上汽集团与英飞凌以51∶4...
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说到三缸发动机,相信大家第一时间想到的就是夏利、奥拓等等“神车”,想当初它们在国内车市可都是“名声大噪”的。不过因为自身有一定的缺陷,抖动和噪音等问题一直得不到解决,三缸也就逐渐被大家遗忘。三缸发动机但近几年来,随着涡轮增压技术的慢慢走红,三缸涡轮增压又逐渐重回人们的视野中,而且越来越多的车型都搭载了三缸发动机如:别克、宝马、丰田就连刚上市的领克02都搭载了三缸发动机。搭载了三缸发动机汽车但还是有很多消费者难以接受三缸发动机甚至觉得厂家是为了节省成本故意换成三缸发动机的,其实三缸发动机相比四缸发动机还是有很多优势的!1、更少的机械摩擦三缸发动机更少的机械摩擦因为三缸机构简单,机械摩擦面也比较少,三缸发动机比四缸发动机少了一套活塞连杆,少了4只进排气阀门的开启关闭机构,曲轴和凸轮轴也变短了,这些组件都是发动机摩擦损耗的大头。因此机械磨损失变小,变相提升了发动机热效率。2、体积小,重量轻三缸发动机体积小,重量轻因为排量小了,气缸也少了一个,所以三缸发动机的重量更轻,给后期维修保养带来了很大的方便。同时发动机的轻量化和小巧化也符合车辆轻量化的大趋势,减少了车辆负荷,带来了更加畅快的操作体验!而且三缸发动机也节省了引擎盖内的空间,在安全上面也可以做的更好。3、更好的低转速扭矩三缸发动机更好的低转速扭矩相比于小排量的四缸发动机,三缸发动机的动力显然要比小排量的四缸发动机更好,同排量引擎缸数越...
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