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  • 153
    发布时间: 2017 - 08 - 10
    产品编号: 153排量: 2.0L/2.0T合作伙伴: 外贸市场配套车型: SUV
    153发动机缸盖是文安机械为国际客户生产的四缸发动机缸盖,其性能优、合格率高,得到了客户的肯定和好评。
  • 发布时间: 2017 - 07 - 16
    产品编号: 155Q排量:2.0L 配套客户: 凸机厂配套车型: MPV/SUV
    155Q发动机缸盖是文安机械应市场需要而生产的四缸发动机缸盖,其性能优、合格率高,不断受到客户的肯定和好评。
  • 272
    发布时间: 2017 - 09 - 16
    产品编号: 272市场名称:LX600排量: 0.8L 配套厂家: 隆鑫集团配套车型: 沙滩车/摩托车
    272发动机缸盖,也叫做LX600缸盖,是文安机械为隆鑫集团配套生产的双缸发动机缸盖,其性能优、合格率高,不断受到客户的肯定和好评。
  • 发布时间: 2017 - 09 - 16
    产品编号: 465Q3排量: 1.0L 配套厂家: 市场配套车型: 微型车
    465Q3发动机缸盖是文安机械应市场需要而生产的四缸发动机缸盖,其性能优、合格率高,不断受到客户的肯定和好评。
  • 474
    发布时间: 2017 - 08 - 13
    产品编号: 474 排量: 1.3L 配套厂家: 柳机/小康动力 配套车型: 微型
    474发动机缸盖是文安机械应市场需要而生产的四缸发动机缸盖,其性能优、合格率高,不断受到客户的肯定和好评。
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一起围观,看自主品牌的未来心愿

日期: 2017-11-02
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一起围观,看自主品牌的未来心愿

近几年,我国汽车产业取得辉煌成绩,特别是自主品牌发展更是快马加鞭。数据显示2016年我国汽车产销量均超2600万辆,自主品牌市场占有率已突破50%以上,在2017年汽车市场上,广汽、吉利、长安、长城等一批自主品牌汽车不断壮大,今年还有6家中国汽车企业成功入选2017财富杂志“世界500强”。同时,我国连续两年成为全球新能源汽车最大的市场,整个新能源汽车的水平目前也处在国际先进水平。近日,汽车圈大佬们各抒己见,畅谈各自对汽车产业未来的新愿景。


未来发展:从汽车大国向汽车强国转变

广汽乘用车总经理郁俊介绍,广汽传祺制定了“品牌向上”战略,一方面通过供给高端产品,推动品牌高端化;一方面加强品牌营销。“国家《汽车产业中长期发展规划》提出,到2020年,打造若干世界知名汽车品牌,到2025年,若干中国品牌汽车企业产销量进入世界前十。”郁俊表示,这一规划与传祺“志在打造世界级的中国汽车品牌,并成为产销研全球化的国际企业”的战略目标高度吻合,而且为实现这一目标,传祺已加快品牌国际化经营步伐。

北汽集团董事长徐和谊表示,“在汽车产业领域,我国连续八年成为世界最大的汽车产销国,连续两年成为全球新能源汽车最大的市场”,整体上看汽车产业的综合实力、产业结构转型、零部件产业配套能力诸多方面都取得了长足进步。

他指出,中国汽车产业除了规模的增长,质量上也与合资品牌的差距日渐缩小。对于汽车产业而言,从汽车大国向汽车强国的转变,要走高质量发展之道,并且重视强化自主创新能力和自主品牌的发展。

江淮汽车董事长安进表示,作为实体经济的组成部分,中国汽车企业一定要努力提高产品质量、提高经济效益。对于江淮汽车来说,要按照既定的工作部署,在结构调整、项目建设、新产品研发、合资合作等方面全力推进,继续保持“向上”的经营状态,努力把握发展的主动权。


汽车出口:中国汽车走出去

数据显示,2016年,中国汽车整车出口81.0万辆,同比增长7.2%。预计今年我国整车出口有望重回百万辆。近年,中国汽车企业全方位布局海外市场,开始向欧美发达国家进军,并进入了以资本、技术、输出的战略转型新阶段,加快在国外投资建厂。

奇瑞汽车股份有限公司董事长尹同跃认为,这充分说明,中国汽车品牌国外受重视程度在不断提高,品牌影响力也得到了大幅提升。“只要路走对了,就不怕遥远。”截至目前,奇瑞汽车已累计生产各类车型超过600万辆,累计出口近130万辆,总销量和出口量均位居中国自主品牌乘用车企业第一位。

此外,北汽集团董事长徐和谊表示,“全面开放”是大势所趋,当然“开放”的前提是不伤害自身的正当利益,他预计合资股比放开可期。


  广汽传祺成为2017广州《财富》全球论坛官方唯一指定用车

10月25日,广汽传祺——2017广州《财富》全球论坛官方唯一指定用车交车仪式在广州白云国际会议中心举行。交车仪式上,广汽乘用车副总经理闫建明把传祺车钥匙,正式交到《财富》全球论坛常务董事倪德慕(John Needham)手中,这意味着广汽传祺从今日起正式承担2017广州《财富》全球论坛官方接待用车的任务,并开启论坛车辆的保障工作。

据悉,经过双方协商,广汽传祺提供380辆GA8、GS8和GM8为本次论坛提供接待用车服务。

广汽集团副总经理张青松表示,广汽传祺能够成为本届广州《财富》全球论坛官方唯一指定用车,正是因为论坛主办方对于广汽传祺世界级品质的充分认可,这也是对中国汽车高端制造实力的大力肯定。广汽传祺将全力提供优质的产品和周到的服务,为本届论坛保驾护航。“这不仅彰显了广汽传祺创新精神与中国智造的自信,也将向全球展示广汽传祺的高端产品与品牌魅力,进一步提升其国际知名度和影响力,引领中国智造走向世界舞台。”

广汽集团连续四年入围《财富》世界500强,整体实力得到了《财富》杂志等外界的广泛肯定。今年1~9月广汽传祺逆势上扬,累计销售37.6万辆,同比增长46.8%。此次携手《财富》全球论坛,为论坛提供官方指定用车,对于广汽传祺而言,无疑是向全球展示自身以及中国汽车发展成果的良好契机,必将加速推进传祺品牌国际化进程,助力于中国汽车强国梦的实现。(文图/李光曼)

  新能源:2035年跻身新能源汽车世界第一梯队

各位汽车大佬们认为,中国汽车产业将迎来转型升级,新能源汽车就是转型升级的窗口之一,而中国在新能源汽车发展的征程上已经掌握了一定的主导权。数字显示,2016年我国新能源汽车销量50.7万辆,为2012年1.28万辆的39.6倍,我国在新能源汽车领域的先发优势已经凸显。

工业和信息化部党组书记、部长苗圩谈到这个话题,在去年政策调整后,年底产销量出现大幅度冲高,今年年初大幅度回落。但是到三季度,我国新能源汽车又恢复到正常发展的阶段,1~9月份累计产销量比去年同期都增长了30%以上,现在我国月产销规模接近8万辆,不出意外的话,今年年底可能会比去年大概有30%左右的产销量增长幅度。

他表示,去年在新能源汽车发展过程中,出现了少量企业钻政策的空子进行骗补,“我们已经对五家汽车制造企业进行了查处并处理。同时,修改完善了补贴政策规定,再加上去年年底,财政补贴政策退坡,退坡以后一段时间确实对新能源汽车的发展有一些影响。但骗补是少部分企业非法的行为,大部分企业还是好的。”苗圩还表示,“下一步,我们采取各种有效措施,扶持这个产业发展。9月28日,我们刚刚公布了双积分管理办法,这就是支持新能源汽车发展的具体政策措施。”

全媒体记者留意到,中国对于新能源汽车的扶持力度在全世界范围内都是少有的,政策的支持不仅催生了众多的新能源造车势力,更吸引了来自全球车企的热情参与。

徐和谊认为,要从战略和行动上,高度重视发展新能源汽车,而不是摆个花架子,要心无旁骛地去抓新能源汽车产业的发展,这是中国汽车企业未来所在,徐和谊表示,“至2035年,我国自主品牌的新能源汽车必将跻身世界第一梯队。”


关于共享汽车:将投入研究发展模式

一汽解放公司总经理胡汉杰表示,我国提出要“加快建设制造强国,加快发展先进制造业,推动互联网、大数据、人工智能和实体经济深度融合”,同时,要“加快建立绿色生产和消费的法律制度和政策导向,建立健全绿色低碳循环发展的经济体系”,“倡导简约适度、绿色低碳的生活方式”。这与推动发展新能源领域的共享汽车的政策是相辅相成的。为此,一汽解放将坚持创新发展理念,在践行“中国制造2025”的征途中矢志笃行,全力探索商用车发展的新道路,力争早日实现“国内领先,国际一流”的战略目标。

长安汽车总裁朱华表示,长安汽车将在新能源产品研发领域、专有平台打造、动力电池领域以及在共享、充电设施和服务等领域全面加大研发投入,并计划到2025年,在全产业链上累计投入超过千亿元,共享、充电设施和服务等领域的投入将达到200亿元。此前交通运输部、住房和城乡建设部联合发布《关于促进小微型客车租赁健康发展的指导意见》,对汽车租赁的各个方面提出了具体的要求,其中专门强调,要鼓励分时租赁小微型客车(俗称共享汽车)规范有序发展。

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2018年11月13日,合川区委领导一行莅临我司调研。领导们正在参观车间和听取汇报。
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本文作者:赵淳 网通社前些日子,《财富》杂志世界500强排行榜刷爆了资讯头条以及朋友圈,成为老百姓们茶余饭后的话题。为什么在国内该榜单关注度如此之高呢?当然是引起大家的好奇心理去探知。而我们从500强的榜单中发现国内的车企排名越来越靠前,那么有哪些国内车企进入榜单之中呢?它们的排名分别是多少呢?下面,我们一起来了解一下。《财富》世界500强排行榜一直是衡量全球大型公司的最著名、最权威的榜单,由《财富》杂志每年发布一次,主要考量总营业收入、净利润总和。说完杂志的权威性。此外,从榜单上我们可以清晰的看到各大企业2017年度的营收和利润。下面我们就来看看有哪些国内车企入选了世界500强排行榜。《财富》世界500强的榜单统计的并不是品牌,而是企业,所以像中国的几大汽车集团均榜上有名。从今年的榜单来看,汽车企业一共占据了二十四个席位,其中,中国车企的数量占到了六个。在今年的世界500强榜单中有六家中国车企榜上有名,上汽集团以1,28,819.3百万美元的营业总收入位居总榜单第36名,较2017年提升5名,全球整车企业中位居第7名,远远超出其它中国车企。从利润来看,上汽依然是第一名,其它五家上榜中国车企的排名依次为东风、北汽、一汽、广汽以及吉利。北汽集团从2013年第一次入围世界500强,当时的排名是336位。而今北汽集团以69,591.3亿美元营业收入排名第124位,其目标是到20...
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不知不觉中,2018年时已过半,很多人都心生感叹,时间都去哪儿了?立足这个时间节点,我们回望半年来国内汽车零部件领域的大事与大势,梳理市场运行脉络和行业发展走向,为读者做年中盘点。兴盛与衰落,困惑与无奈,整合与重构,创新与破局……今年上半年,蜜与泪交织、风与雷裹挟,构成我国零部件行业光荣与梦想的一篇。(资料图片 来源互联网)  不同类型合资涌现 细分市场酝酿变局  今年以来,我国汽车零部件行业合资浪潮澎湃。7月5日,长安汽车与比亚迪在深圳签署战略合作协议,将联合设立以新能源动力电池生产、销售为主营业务的合资公司,足以说明这种现象的延续。围绕零部件展开的合资,背后当然离不开“新四化”的催化、节能环保的大势所趋,更有“双积分”政策的强力驱使。  1月,在2018年世界经济论坛上,广汽集团董事长曾庆洪表示,他们正与电池生产商磋商,计划在广州投建一家合资工厂。几乎与此同时,上海电驱动与东风实业(原系东风汽车集团有限公司的重要板块,于2017年10月改制)宣布,成立合资公司“东洋电驱动系统有限公司”,将开展电驱动系统、燃料电池发动机系统、新能源汽车核心电器系统等项目。海纳川与海斯坦普签署协议,将合资组建“轻量化”汽车零部件公司。  2月,富奥汽车零部件股份有限公司与法雷奥西门子汽车电子德国有限公司签署《谅解备忘录》,拟在新能源汽车动力总成核心部件领域开展合作。3月,上汽集团与英飞凌以51∶4...
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说到三缸发动机,相信大家第一时间想到的就是夏利、奥拓等等“神车”,想当初它们在国内车市可都是“名声大噪”的。不过因为自身有一定的缺陷,抖动和噪音等问题一直得不到解决,三缸也就逐渐被大家遗忘。三缸发动机但近几年来,随着涡轮增压技术的慢慢走红,三缸涡轮增压又逐渐重回人们的视野中,而且越来越多的车型都搭载了三缸发动机如:别克、宝马、丰田就连刚上市的领克02都搭载了三缸发动机。搭载了三缸发动机汽车但还是有很多消费者难以接受三缸发动机甚至觉得厂家是为了节省成本故意换成三缸发动机的,其实三缸发动机相比四缸发动机还是有很多优势的!1、更少的机械摩擦三缸发动机更少的机械摩擦因为三缸机构简单,机械摩擦面也比较少,三缸发动机比四缸发动机少了一套活塞连杆,少了4只进排气阀门的开启关闭机构,曲轴和凸轮轴也变短了,这些组件都是发动机摩擦损耗的大头。因此机械磨损失变小,变相提升了发动机热效率。2、体积小,重量轻三缸发动机体积小,重量轻因为排量小了,气缸也少了一个,所以三缸发动机的重量更轻,给后期维修保养带来了很大的方便。同时发动机的轻量化和小巧化也符合车辆轻量化的大趋势,减少了车辆负荷,带来了更加畅快的操作体验!而且三缸发动机也节省了引擎盖内的空间,在安全上面也可以做的更好。3、更好的低转速扭矩三缸发动机更好的低转速扭矩相比于小排量的四缸发动机,三缸发动机的动力显然要比小排量的四缸发动机更好,同排量引擎缸数越...
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