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  • 153
    发布时间: 2017 - 08 - 10
    产品编号: 153排量: 2.0L/2.0T合作伙伴: 外贸市场配套车型: SUV
    153发动机缸盖是文安机械为国际客户生产的四缸发动机缸盖,其性能优、合格率高,得到了客户的肯定和好评。
  • 发布时间: 2017 - 07 - 16
    产品编号: 155Q排量:2.0L 配套客户: 凸机厂配套车型: MPV/SUV
    155Q发动机缸盖是文安机械应市场需要而生产的四缸发动机缸盖,其性能优、合格率高,不断受到客户的肯定和好评。
  • 272
    发布时间: 2017 - 09 - 16
    产品编号: 272市场名称:LX600排量: 0.8L 配套厂家: 隆鑫集团配套车型: 沙滩车/摩托车
    272发动机缸盖,也叫做LX600缸盖,是文安机械为隆鑫集团配套生产的双缸发动机缸盖,其性能优、合格率高,不断受到客户的肯定和好评。
  • 发布时间: 2017 - 09 - 16
    产品编号: 465Q3排量: 1.0L 配套厂家: 市场配套车型: 微型车
    465Q3发动机缸盖是文安机械应市场需要而生产的四缸发动机缸盖,其性能优、合格率高,不断受到客户的肯定和好评。
  • 474
    发布时间: 2017 - 08 - 13
    产品编号: 474 排量: 1.3L 配套厂家: 柳机/小康动力 配套车型: 微型
    474发动机缸盖是文安机械应市场需要而生产的四缸发动机缸盖,其性能优、合格率高,不断受到客户的肯定和好评。
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重庆文安机械有限公司

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合川工业整了一把大和

日期: 2013-11-29
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【摘要】 2007年,是合川撤市建区第二年,工业产值首次突破100亿元大关,排在全市20多位。随后,合川区作为新型工业化主战场,工业总产值突飞猛进,去年达到1383亿元,全市排位上升到12。


合川工业整了一把大和

北汽银翔生产线


合川工业整了一把大和

装配新车


合川工业整了一把大和

北汽银翔新款


2007年,是合川撤市建区第二年,工业产值首次突破100亿元大关,排在全市20多位。随后,合川区作为新型工业化主战场,工业总产值突飞猛进,去年达到1383亿元,全市排位上升到12。


用当地人的话解码合川区工业快速发展的奥秘,最重要一条原因是:利用隔墙效应,整了一把大和。


下田妇女现在天天坝坝舞

在华蓥山下的合川区土场镇,一条笔直宽敞的银翔大道从山脚穿过,大道两旁是林立厂房。


“倒退7年前,这里只是华蓥山区一个荒山沟。”土场镇三口村村民唐兴菊告诉重庆晚报记者,“谁都没想到,仅几年时间,三口村变成一座现代化汽摩新城。”


唐兴菊在土场镇生活了56年。她记得,年幼时土场镇是个偏僻小镇,上世纪70年代才有一条简易乡村公路,通往北碚区东阳。多年前,唐兴菊哥哥生了急病,即使送到最近的东阳,也要两个多小时,最后只能眼睁睁看着他撒手人寰。


2010年以后,所有三口村村民成为城镇居民,唐兴菊搬到新家,儿子、媳妇和大多数村民成为北汽银翔员工。


“土场镇加上旁边的清平镇,总共21平方公里区域,是合川工业园区天顶组团。”时任天顶组团管委会相关负责人周东伟告诉重庆晚报记者,以前,这两个镇工业基础非常薄弱。清平镇玻璃产业相对有名,但规模不大,土场镇有个做摩配的企业文安机械,年产值刚过亿元,是当地工业大户。经文安机械老板穿针引线,引入银翔工业新城综合开发项目。


唐兴菊说:“现在,我们已经习惯天顶工业区这个新地名,日常生活完全城市化,医院、学校、超市甚至还有电影院应有尽有。过去经常下田的农村妇女,现在天天在广场上跳坝坝舞。”


在共用围墙上打通一道门

2010年,在摩托车行业打拼10多年的银翔,有了转型升级造车的想法,把阵地摆在土场镇。时任重庆银翔集团总经理的白天明成为关键人物,他拉来北汽集团高层到合川区考察。
离合川城区近、地势又开阔平坦的地方多的是,为何选择地势崎岖的土场镇建汽摩新城?针对不少当地人的疑虑,合川区负责人解释了这种选择的合理性:“两家企业一墙之隔,产品互为配套,在共用的围墙上打通一道门,合作更加紧密,这是经济学上的隔墙效应,放到区域合作中亦如此。”


土场镇更早前归江北县,1954年划入合川,虽然离合川城区较远,但距离重庆主城仅20公里,离两江新区只有10公里。按合川区负责人的理解,这里是发挥隔墙效应最佳之地,直接结果是天顶工业区工业用地价格仅仅是两江新区的一半,比主城其他区也低,水电气成本、建设成本和劳动力成本都低。


汽车厂总不能建在崎岖山坡上。合川区领导承诺,4个月内完成1100亩土地拆迁和平场,作为签约前提条件。最终,1100亩土地拆迁42天,平场55天。被合川速度折服,97天后,北汽高层再次来到重庆,签下在合川区实施年产30万辆汽车项目合约。


不吭声不出气整了一把大和

“北汽银翔签约,让合川区也迈入造车行列,这是很多合川人之前不敢想像的。”周东伟告诉重庆晚报记者,在北汽银翔之前,重庆已有多家微车企业。


合川造车项目进展神速,并且和中国五大汽车集团之一的北汽集团牵手,出乎很多业内人意料。“不少人形容,银翔、合川不吭声不出气就整了一把大和。”周东伟说。


让人吃惊的还有北汽银翔建设速度,项目从奠基动工至投产仅用19个月,创造中国汽车工业从建厂到投产的最快速度。2012年9月正式投产运营,3个生产平台推出9款汽车。2014年幻速系列SUV上市仅3个月,一跃进入中国自主品牌SUV销量前三。2012年至2016年,汽车产量由不足万辆发展至30万辆,增长40倍。从2012年至今,北汽银翔累计生产汽车80万辆,实现产值400亿元,上交税金20亿元。2017年一季度,北汽银翔产车7.82万辆,产值48亿元,全年预计产车35万辆,产值250亿元。


合川区经信委主任袁晓钦告诉重庆晚报记者,北汽银翔投产之前,建材产业是合川第一大支柱产业,有几十家企业,包括金九、腾辉等知名企业,总产值只有102亿元,占全区工业总产值比重23%。2016年,北汽银翔年产整车30万辆,合川区首度有了百亿级企业,同时成为重庆市100户重点企业。从2012年三季度开始,以汽车、摩托车为核心的装备制造业产出超过能源建材业,成为合川区第一大支柱产业。


受访的多位合川区人士表示,“合川汽车产业从无到有,快速成长为合川第一大支柱产业,并在重庆汽车工业中占有一席之地,白天明功不可没。”作为北汽银翔汽车有限公司总经理,白天明荣获重庆市富民兴渝贡献奖,被评为2016年重庆市级优秀企业家。


工业增速看合川

19.3% 全市第一


2016年,合川区完成工业总产值1383.6亿元,增长15.2%。其中,规模以上工业总产值844.4亿元,增长19.3%,增速位居全市第一。


66.2% 主导产业比重


2016年,合川新增规模以上企业49家,规模以上工业企业达到359家。产值超亿元企业173家,同比增加26家。北汽银翔、顺博铝业等3家企业入围重庆市去年100户重点企业。重点培育发展以汽摩为主的装备制造、以医药健康为主的消费品、以信息安全为主的信息技术3大产业集群。去年3大主导产业完成产值916.1亿元,占全部工业总产值比重66.2%。


37% 装备制造业占比


装备制造产业持续领跑。以北汽银翔汽车、比速汽车、银翔摩托等为龙头企业,引领该区装备制造产业高歌猛进,2016年装备制造业产值突破500亿元,占全部工业总产值比重达37%。


西南第1 特色玻璃产业基地


信息技术产业发展迅猛,恒芯天际、中兴通讯等重点项目进展顺利。去年合川区信息技术产业产值突破100亿元,消费品产业产值突破300亿元。其中日用玻璃制造业产值37.5亿元,清平玻璃特色产业基地已经发展成为西南第一、全国第二的玻璃器皿生产基地;天嘉日用品发展成为全国第二的保温瓶生产企业。合川区成为重庆第二大休闲食品生产基地。


合川增速看天顶

12平方公里 产业用地面积


天顶组团位于合川区东南部土场镇、清平镇境内,规划面积21平方公里,其中产业用地12平方公里,是合川区贯彻落实重庆市五大功能区域发展战略,立足城市发展新区工业主战场定位,聚力打造的千亿级以汽摩为主的装备制造业集群和汽车工业新城,是合川工业园建设长江经济带国家级转型升级示范开发区的核心载体。


230亿元 到位资金


从2012年至今,天顶组团招商引资已实现协议资金397.48亿元,到位资金230.69亿元。先后吸纳包括北汽银翔、比速汽车、中微汽博、韩一理化、浙江亚太等87家大中型企业入驻。其中规模以上工业企业58家,百亿级企业1个,10亿级企业4个,亿级企业24个,形成汽摩整车制造、汽摩零配件制造、配件贸易及现代商贸物流3大集群。


45万辆 年产汽车能力


通过龙头带动,强化本地配套,在天顶组团,以北汽银翔、比速汽车为代表的汽车全产业链基本形成,年产能达到45万辆。两大整车项目扩能后,年产能将提升到80万辆。


34% 工业产值增速


配套企业28家,涵盖发动机、汽车底盘、车身、电气设备、变速箱等核心零部件及气门、汽车座椅、汽车内外饰、外观件等配件。2016年,组团实现工业总产值330.3亿元,是2012年(75.8亿元)的4.4倍,年均增长34%。其中,规上工业总产值288.15亿元,是2012年(61.4亿元)的4.7倍,年均增长36%;完成工业固定资产投资95.11亿元,是2012年(21.05亿元)的4.5倍,年均增长35%。


重庆第2 汽车生产基地


全辖区实现税收8.61亿元,是2012年(1.21亿元)的7.1倍,年均增长48%。


随着合川造汽车品牌在国内外市场逐步唱响,汽车产业成为合川第一大支柱产业,天顶组团已经跃升为重庆市第二大汽车生产基地。


(重庆晚报记者 陈富勇 毕克勤 摄影报道)




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