据悉,(部分)轿车发动机缸盖以及缸体会因结构问题,在运动时产生裂纹,此种现象属正常现象!轿车发动机缸盖多种型号可选,无论何种缸体均在高温、高尘、高压环境中交替工作,即便是高强度设计配合优质原材料,也难以避免裂纹的产生。专业人士通过多年分析得知,不同类型发动机的裂纹形式有一定的规律性,下面小编为您简述轿车发动机缸盖及缸体的故障。
轿车发动机缸盖故障成因:
缸盖、缸体出现裂纹多是由于维护、使用不当造成的,如长期高负荷运转、水垢沉积导热差热应力过大、发动机在高温状态突然加入冷液等。缸体、缸盖裂纹大多发生在气门座附近或水套薄壁处。
轿车发动机缸盖故障检查:
检查气缸体、气缸盖的裂纹时,应首先将气缸体、气缸盖各表面清洗干净,并清除缸体缸盖内的积炭,然后检查缸体、缸盖表面是否有裂纹现象,一般采取如下方法进行。
1.目视法即将清洗后的缸体、缸盖用眼睛仔细检查,可看出轿车发动机缸盖中裂纹比较明显的部位,以便有针对性的修复。
2.水压法则是将气缸盖、气缸垫装于气缸体上,将盖板装于气缸体前壁进水口处,并用水管与水压机连通,封闭其他各水道口,将水以规定的压力压入水套,并保持5分钟,检查表面有无渗漏现象,如有渗漏则轿车发动机缸盖有裂纹。
3.染色法是将染色渗透剂喷于被检查的部位,片刻之后将其擦干,如果渗透剂渗入内部则说明该处有裂纹存在。
以上仅为轿车缸盖及缸体的一般性故障,它的工作环境复杂,所以故障的形式也更加多样,一般来说,该种配件在保养时较困难,所以采购时应选择品质有保证的轿车发动机缸盖产品,它们有相关产品的设计制作经验,而且多采用高强度原材料,能够极大的延长其使用寿命,避免频繁的发生后续问题。